10 наивных вопросов начинающего горнолыжника

Сейчас практически все производители рекомендуют выбирать лыжи до подбородка (примерно на 15 – 20 см меньше вашего роста) – если Вы неуверенно себя чувствуете и катаетесь медленно и осторожно, до носа (примерно на 10 см меньше роста) - если Вы катаетесь на средней скорости, и длиной равной росту - если Вы достаточно спортивны и стараетесь кататься быстро.

2. Какая одежда нужна для катания?

Одежда для горных лыж – это целая наука. От так называемого функционального, высокотехнологичного белья (двухслойного, прошедшего специальную антисептическую и специальную антибактериальную обработку для уменьшения неприятного запаха при длительной носке, которое и греет, и отводит влагу от поверхности кожи, и обеспечивает хорошую вентиляцию и мгновенно сохнет) до специальных носков – тоже двухслойных, практически без швов и даже предохраняющих мышцы ног от микроударов и вибрации.

Собираясь кататься на лыжах, помните, что несколько тонких слоев одежды греют лучше, чем одна толстая вещь. Значит, одеваться нужно по “принципу капусты”: тонкое белье, тонкая флисовая водолазка, не слишком толстая флисовый блузон, затем блузон потолще и наконец – наружная теплая курта или пуховка. Наружный материал должен обеспечить максимальную ветронепроницаемость, максимальную защиту от дождя и максимальную-же “выпускаемость паров” изнутри - то есть быть именно мембраной, своего рода клапаном. Основное - должно быть удобно и не мокро, то есть тонкая, нескользящая по снегу синтетическая ткань на синтепоне пойдёт. Нескользящая - из соображений безопасности. В костюме из неспециализированной, скользкой ткани после падения можно остановиться намного ниже того места, где остались отстегнувшиеся лыжи. А если – впереди скала или могучая сосна... Кроме того, современный специальный костюм из “дышаших” и нескользящих материалов гораздо приятнее и безопаснее.

Конечно, можно взять с собой самую простую куртку с капюшоном, одним внутренним карманом – для бумажника, и двумя боковыми – для рук или перчаток. Точно так же, как для спуска с горы вполне достаточно лыж с прикрученными шурупами кантами и кожаных ботинок на шнуровке. Но ведь мы катаемся на лыжах совсем не ради результата – достижения подножия горы, а ради самого процесса катания. А значит, одежда должна быть настолько “навороченной”, насколько это может пригодиться именно вам во время катания.

3. Какое количество часов в день оптимально для обучения?

Для начала вполне достаточно 2 – 3 часов. За один час Вы кое-что освоите, но навыки можете и не закрепить. А 2 – 3 часа, с одной стороны, вполне достаточный срок для усвоения большого объема информации, а с другой стороны, - на следующий день останется ЧЕМУ учиться.

Не кататься в одиночку. Никогда. Ни при каких условиях. Точнее – не выходить за пределы трасс, по которым катается народ. В самом худшем случае на такой трассе вас найдут до наступления темноты. А вот если Вы будете беспомощно лежать где-нибудь в стороне, за камешками или деревьями – финал может быть печальным.

Учиться. Учиться. Еще раз учиться. J Только хорошо умеющий кататься лыжник падает редко. А учиться лучше всего у хорошего инструктора. И не бойтесь падать! Главное – делать это правильно. Как? Во-первых, ни в коем случае не расслабляться во время падения! Во-вторых, - как можно быстрее остановить ваше неконтролируемое движение по склону вниз. Как только Вы почувствовали, что потеряли равновесие настолько, что устоять на ногах невозможно, постарайтесь сразу же напрячься и представить себя “жесткой палочкой”. Вы можете падать назад, вперед, вбок – все это не страшно, коль скоро Вы не будете катиться кубарем вниз по склону, собирая снег в свои карманы и перчатки. Следующий вопрос, который возникает после падения, - как подняться? Попытки подняться из положения “вниз головой” обречены на долгие и продолжительные мучения. Подняться всегда будет проще, если Вы из любого неудобного положения, в которое попали в результате падения, примете более естественное – ногами вниз по склону. Далее, используя одну или обе палки, Вы без труда примете вертикальную стойку. Если ваши ноги в результате падения заплелись “узлом”, “развяжите” их сначала, а потом вставайте. Проще всего это сделать из бокового положения. Поэтому как бы Вы не лежали на склоне, прежде чем встать, примите позицию сидя на бедре.

В любом случае, падая, будьте уверены, что количество Ваших падений само перейдет в качество! J

• Одежда, шапочка и перчатки, очки (берегите и глаза, не выходите на снег без защитных очков с первого дня!), сумка или рюкзак, чехол для лыж, маленькая поясная сумка-банан или рюкзачок для мелочей.
• Хлопчатобумажный платочек, при помощи которого убирается пот, ведь капельки пота – это линзы, многократно увеличивающие силу солнечных лучей.
• Солнцезащитный крем (с фактором побольше – 18+), иначе можете сгореть до волдырей - горное солнце очень жестокое, кожа мгновенно высыхает, обгорает, губы трескаются. Ведь солнце бьет не только сверху, но и снизу - отражается от каждой льдинки и снежинки...
• Гигиеническая помада, крайне желательно с солнцезащитными свойствами. Губы на морозном ветру в горах высыхают и растрескиваются.
• Фляжка для сока или коньяка - по потребности. На высоте мучает жажда - там усиленное испарение, а с потом через кожу выходят на поверхность соли. Их необходимо пополнять, а то наступит слабость. Для этого хорошо подойдет также минеральная вода.
• Смазка для лыж - достаточно небольшой упаковки универсальной смазки вполне. (если не подготовить должным образом скользящую поверхность лыж, то она рискует превратиться в тормозящую поверхность).

7. Что такое правильная горнолыжная стойка?
Полусогнутая - когда плечи, колени и стопы находятся на одной вертикальной оси. Особое внимание рукам - Вы всегда должны видеть свои кистья и предплечья! Вполне вероятно, что, стоя на лыжах в таком положении, Вы будете чувствовать себя глупо и подспудно попытаетесь избавиться от пока еще неестественной для Вас позиции и принять более натуральная, распрямленная поза, но на склоне эта стойка сослужит вам неоценимую службу. Дело в том, что даже одно-единственное “открывание” плечей ведет за собой цепочку малоприятных последствий. Отклоняется торс, опускаются руки, Вы разгибаетесь в тазобедренном суставе и вам становится значительно тяжелее удержать колени в согнутом состоянии и сохранить давление на ботинок. А как только Вы ослабили давление на ботинок, Вы теряете полный контроль над лыжами. Эта цепочка может начать рваться с любого элемента, так что пока обычная стойка не станет для вас естественной, почаще проверяйте себя: колени – согнуты, плечи – округлены, руки - вперед.

Это модное словечко буквально означает - “после лыж”. Это понятие охватывает все развлечения, которые ждут Вас на горнолыжном курорте: бассейны, дискотеки, рестораны, катки и т.д. Для народа après ski в первую очередь – это развеселая выпивка с музыкой сразу после катания у склонов прямо в лыжных костюмах и ботинках на открытых террасах ресторанов и баров.

Американская классификация склонов по их сложности (в порядке увеличения сложности).  В Европе (за исключением Андорры) больше прижилась 3-хцветная маркировка (без зеленого цвета).

Вообще, что такое “горнолыжная трасса”? Это выделенный участок склона, защищенный от лавин, который маркируется, контролируется и регулярно проходит подготовку. В горнолыжном мире в ходу четырехбалльная система оценки сложности трасс: зеленые трассы ориентированы на “чайников” – тех, кто только собирается встать на лыжи. Зеленые трассы – широкие и пологие, большой скорости здесь не разовьешь, зато на них не страшно выпускать даже детей. Для лыжников, уже имеющих некоторый опыт, предусмотрены трассы по-сложнее – синие. Красный цвет сигнализирует о склонах для опытных спортсменов, не боящихся крутых виражей и головокружительных скоростей. Ну, а теми, кто катается на черных трассах, можно только восхищаться: непрофессионалу там делать нечего.

Если Вы покидаете маркированную трассу, Вы вступаете в область свободного горнолыжного пространства и действуете на свой страх и риск, возможно, подвергая себя опасности. Свободное пространство, или целина - то, что вне трасс - не защищено и не подвергается какой-либо специальной обработке. Мало того, выезд за пределы маркированных трасс считается нарушением, и вас может оштрафовать бдительный патруль, работающий на склонах.

Абонемент на подъемники. В стоимость путевки он не входит, а цена его различна на разных курортах и зависит от числа трасс на курорте. Лыжников, купивших скипасс, к подъемникам бесплатно доставляют скибасы (автобусы). Хотя, конечно, можно выбрать отель с подъемником прямо у входа, и этим сэкономить немало времени на пути от своего номера до склона.

На некоторых курортах существуют специальные выгодные предложения:  ски-пасс = абонемент на подъемник + проездной на лыжный автобус + проездной на обычный линейный автобус (долина Циллерталь, Майрхофен, Австрия) + пропуск в курортный бассейн (Китцбюэль, Нойштифт, там же) + специальная скидка на посещение термальных бассейнов (Бад Гастайн, Бад Хофгастайн, так же Австрия).

Ски-пасс покупают на срок от 2,5 часов до любого количества дней. Если Вы хотите приобрести ски-пасс на срок, больший чем 6 дней, требуется фотография. Если трасс на курорте немного, можно порекомендовать разнообразить  катание, отправившись, например, в соседний регион (на автобусе). В таком случае удобнее приобрести 3-4-дневный ски-пасс на один регион и аналогичный на другой.

На покупку всех ски-пассов существуют как семейные, так и возрастные скидки.

Порекомендуем Вам одно - кататься с удовольствием, много и не тратя понапрасну время на комплексы по поводу своего несовершенства! Все ошибаются на склоне, и даже Папа Римский, страстный поклонник горных лыж, падал на трассе и доставлял хлопоты своей охране. Хвалите себя за каждый выученный урок! Ставьте перед собой реальные цели, достигайте их с радостью и пусть неудачи не ввергают вас в отчаянье. Помните, что на первом месте всегда стоит удовольствие!

Ознакомиться с ценами на горнолыжный отдых >>
Задать вопрос >>
Заказать тур >> 

Ждем Вас у нас в офисах по адресам:
Минск, Независимости, 40 (пл. Победы).
Минск, Машерова, 19 (здание пивзавода "Оливария").
тел.: (017) 284-74-74, 284-69-69;  GSM 684-74-74, 784-74-74.